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इतिहास

मुंबई कस्टम्स जोन- II राजस्व संग्रह के मामले में देश का सबसे बड़ा सीमा शुल्क क्षेत्र है और राष्ट्रीय सीमा शुल्क राजस्व का लगभग 24% और केंद्र सरकार की कुल राजस्व प्राप्ति का लगभग 4.6% योगदान देता है। भारत की। यह कंटेनरों (जे एन पोर्ट) में संभाले जाने वाले आयात और निर्यात कार्गो के मामले में भी सबसे बड़ा है। मुंबई कस्टम ज़ोन- II को अक्टूबर 2002 में मुंबई कस्टम ज़ोन से बाहर किया गया था। मूल रूप से इसमें जवाहरलाल नेहरू कस्टम हाउस (जेएनसीएच), न्हावा शेवा और सहर एयर कार्गो कॉम्प्लेक्स (एसीसी), मुंबई शामिल था। जुलाई 2007 में इस ज़ोन का पुनर्गठन किया गया और सहर एसीसी को मुंबई III ज़ोन से जोड़ा गया। वर्तमान में मुंबई सीमा शुल्क क्षेत्र II में छह आयुक्त, अर्थात् आयुक्त (अपील), न्हावा शेवा (सामान्य), न्हावा शेवा- I, न्हावा श्वा- II, न्हावा श्वा- III, आयुक्त (ऑडिट) और न्हावा शेवा- V शामिल हैं। जवाहरलाल नेहरू कस्टम्स हाउस में।

सीमा शुल्क अधिनियम, 1962 और जवाहरलाल नेहरू पोर्ट (जेएनपीटी) के अधिकार क्षेत्र में आयात / निर्यात पर सीमा नियंत्रण और आयात पर नियंत्रण और आयात और निर्यात कार्गो के मूल्यांकन और निकासी की मंजूरी मुंबई कस्टम कस्टम जोन -2 की जिम्मेदारी है। इसमें महाराष्ट्र के रायगढ़ जिले के पनवेल और उरण तालुका में जवाहरलाल नेहरू पोर्ट के आसपास के क्षेत्रों में फैले विभिन्न कंटेनर फ्रेट स्टेशनों (सीएफएस) पर अधिकार क्षेत्र भी शामिल है जहां कार्गो की परीक्षा और निकासी होती है।

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